香港將進入鐵路高速時代
 
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/BREAKINGNEWS4/5370035.shtml

香港立法會今天終於通過興建高速鐵路的撥款申請,未來高鐵落成後,將帶領香港進入鐵路高速時代,並令香港與廣州市進入「1小時生活圈」時代。

高鐵香港段的基本資料為:

高鐵全稱廣深港高速鐵路,香港段興建費用達到港幣669億元,由香港段可以接駁深圳與廣州段。

香港段預計2015年以後落成,全線長26公里。

香港站設在九龍市中心,屆時坐高鐵到廣州,估計需48分鐘,而目前從香港到廣州需要2個多小時。

剛落成的大陸武廣高鐵達到時速370公里,但由於香港段在隧道行走,因此,時速只有約200公里。

香港段採取在隧道行走,避免破壞路面環境。

高鐵落成初期,當局估計每天有9萬餘人搭乘。
 
 
 
香港議會通過高鐵撥款觸發示威

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/BREAKINGNEWS4/5370021.shtml

香港立法會經過多次激烈辯論後,今天終於通過政府就興建高速鐵路所提出的港幣669億元撥款申請,但隨即引發部分民主派人士示威,一度與警方爆發衝突。

1月8日起至今,立法會已先後3次辯論是否通過政府提出的撥款。

雖然興建計畫獲得本地多數民眾支持,但反對興建的民主派議員每次都以冗長發言拖延表決,場外則有較激進的組織發動青年包圍議會,表達不滿。

今天議會從早到晚進行第3次辯論,結果議員以多數票通過撥款,但隨即觸發議會外約千名激進人士不滿,部分人一度試圖衝進議會,與警員爆發肢體衝突。

衝突中,警員曾使用胡椒噴液射向衝撞警方陣營的示威者。

表決後,示威人士堵塞議會外的道路,以致參與辯論的官員和議員都未能離開。晚上8時左右,警方出動防暴警察清場,以便官員和議員安全離開。

截至晚上8時30分,清場斷斷續續地進行;行動中,警方並未採取武力手段,而是逐一撤離坐在路上的示威者。

在官員準備離開的道路上,約有200名示威者坐在路上,其他道路也有部分示威者堵塞。

香港回歸以來,民主派經過發動遊行,或爭取民主,或抗議中共一黨專政,但大都是和平結束;而今晚的示威卻是較激烈和暴力的一次。

在各民主黨派中,社會民主連線被視為與示威人士較有接觸,激烈立場相近。

但值得注意的是,根據民意調查,在這次高鐵議題上,支持興建的民眾占多數。
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